Esta carcasa de volante es un componente estructural clave y de interfaz de transmisión de potencia diseñado para conjuntos de tren motriz automotriz, sistemas de acoplamiento motor-transmisión y aplicaciones de carcasa de embrague de transmisión . Con un peso aproximado de 5,2 kg , se fabrica mediante nuestro proceso interno de fundición a baja presión + mecanizado de precisión CNC para lograr alta resistencia, geometría precisa del orificio y la cara, y un sellado fiable. El uso de aleación de aluminio A356 con tratamiento térmico T6 proporciona un excelente equilibrio entre alta resistencia, estanqueidad superior a la presión y ligereza. El proceso de fundición a baja presión garantiza una excelente integridad interna, porosidad reducida y propiedades mecánicas uniformes.
El enfoque integral de Matech, que abarca el diseño del molde, la fundición a baja presión, el tratamiento térmico T6, el mecanizado CNC (orificio del cigüeñal, superficie de montaje de la transmisión, orificios para pasadores, orificios roscados), las pruebas de fugas, el tratamiento de superficies (granallado), la inspección dimensional y de concentricidad, y el empaquetado diseñado a medida , garantiza que esta carcasa del volante ofrezca una excelente concentricidad entre el orificio y la superficie, tolerancias dimensionales ajustadas en las interfaces de montaje y un acabado listo para ensamblar.
Carcasa de volante de aluminio a medida | Fundición a baja presión | 5,2 kg Carcasa de campana de precisión A356-T6 para automoción — Matech
| Especificación | Detalles de este caso | Capacidades de Matech / Notas |
| Grado de aleación | A356 (conforme a la norma ASTM B26/B26M) | Se pueden fabricar aleaciones de aluminio estándar o a medida, como A356, ZL101 y ZL102, según los requisitos del cliente; se facilitan certificados completos de los materiales. |
| Máquina de fundición | Máquina de fundición a baja presión | Podemos procesar piezas de fundición de aluminio a baja presión con pesos desde 0,1 kg hasta 200 kg. |
| Peso unitario | 5,2 kg | |
| Dimensiones generales | 320 × 280 × 120 mm | Dimensiones máximas del área de trabajo aproximadas: 2500 x 2000 x 800 mm, sujetas a confirmación del plano. |
| Tolerancia de fundición | CT7-CT8 | Esto se logra gracias a nuestras herramientas de precisión desarrolladas internamente y a nuestros parámetros de fundición estables. |
| Tolerancia de mecanizado | Estándar ±0,2 mm, alta precisión ±0,02 mm | Se logra mediante centros CNC de 3, 4 o 5 ejes. Se pueden negociar tolerancias más estrictas, con una tolerancia máxima alcanzable de hasta 0,005 mm. |
| Rugosidad superficial | Ra 3,2~12,5 µm (en estado de fundición) / Ra 0,8~3,2 µm (mecanizado) | La rugosidad superficial típica mecanizada puede alcanzar Ra 0,8–3,2 μm (torneado/fresado); Ra 0,4–0,8 μm se puede lograr después del rectificado. |
| Espesor mínimo de pared | 5 mm | Factible dependiendo de la geometría |
| Tratamiento térmico | Tratamiento antienvejecimiento T6 | Hornos de proceso completo controlados digitalmente |
| Tratamiento de superficies | Chorro de arena | Opciones: Anodizado, pintura en aerosol, granallado, recubrimiento de teflón, etc. Resistencia a la corrosión según sus especificaciones. |
| Solicitud | Repuestos para automóviles | Prestamos servicios a los sectores de robótica, automoción, medicina, maquinaria, bombas y válvulas, energías renovables, etc. |
| MOQ | 100 unidades | Cantidad mínima de pedido flexible, a partir de cantidades para prototipos o lotes pequeños. |
| Plazo de entrega de muestra | 25-40 días laborables (con herramientas nuevas) | Definido tras la revisión del plano. Opciones de envío urgente disponibles. |
| Plazo de entrega de producción | 30-45 días laborables | En función de la cantidad y complejidad del pedido, según lo confirmado en el contrato. |
| Formatos de dibujo | STEP, IGES, X_T, DWG, PDF | Procesamos todos los formatos estándar 2D/3D. |
| Personalizable | Fabricado según planos o muestras. | Cada aspecto —material, geometría, tolerancia, acabado— se fabrica de acuerdo con su diseño. |
| Proceso de dar un título | ROHS,ISO 9001:2015 | Certificados de materiales, informes de inspección dimensional y documentación PPAP Nivel 3 disponibles bajo solicitud para componentes automotrices y críticos. |
| Embalaje | Caja de espuma de polietileno y madera contrachapada a medida | Embalaje diseñado específicamente para las zonas frágiles/críticas de su pieza. |
Opciones de personalización
Cada proyecto de fundición comienza con su diseño y requisitos específicos. Ya sea hierro, acero o aluminio, adaptamos cada aspecto del proceso de fabricación a sus especificaciones exactas. A continuación, encontrará las dimensiones clave que puede personalizar con Matech; su plano es nuestro único estándar.
Nuestras ventajas
Ventajas técnicas

Diseño y fabricación de moldes, taller de fundición a baja presión, tratamiento térmico, mecanizado CNC, tratamiento de superficies y laboratorio de inspección: todo centralizado en un mismo lugar. Sin subcontratación. Desde el aluminio fundido hasta la pieza terminada y granallada, mantenemos un control total sobre los plazos de entrega, la uniformidad de la calidad y la trazabilidad de los lotes.

Antes de que comience la producción de utillaje, proporcionamos un informe DFM detallado que abarca el análisis del llenado del molde, el comportamiento de la solidificación, el diseño de la mazarota y la compuerta, y la optimización del margen de mecanizado. Para carcasas de volante como este componente A356 de 5,2 kg, nos centramos en las transiciones del espesor de pared entre el cubo del orificio y la brida exterior, la colocación de la mazarota para eliminar la contracción en secciones gruesas y la refrigeración controlada para garantizar propiedades mecánicas uniformes en toda la pieza fundida.

Nos especializamos en piezas fundidas de aluminio estancas y de alta exigencia estructural, como carcasas de volantes, cárteres, carcasas de bombas y colectores de admisión. Nuestro proceso de fundición a baja presión garantiza una excelente solidez interna, una porosidad reducida y propiedades mecánicas uniformes, mientras que el tratamiento térmico T6 mejora la resistencia y la estabilidad dimensional para un mecanizado de precisión.
Ventajas del material
Abastecimiento certificado de materias primas
Solo introducimos lingotes de aluminio primario certificados en nuestros hornos de fusión eléctricos. La composición química se verifica mediante espectrometría y se ajusta en tiempo real antes de la fundición. Los procesos de desgasificación y adición de fundente garantizan un metal fundido limpio con bajo contenido de inclusiones, lo cual es fundamental para mantener propiedades mecánicas y estanqueidad uniformes del A356 en la producción de fundición a baja presión.
Lote completo Trazabilidad
Cada lote de producción se identifica mediante un número de colada único. Los informes de composición química, los registros de pruebas mecánicas (resistencia a la tracción, dureza, elongación), los gráficos del tratamiento térmico T6 y los datos de inspección dimensional se recopilan en un expediente trazable, desde el lote de lingotes hasta la carcasa del volante terminada.
Amplia experiencia en aleaciones
Trabajamos con una amplia gama de aleaciones de aluminio fundido —A356, A380, ADC12, A360, A413— y podemos adaptar la selección de aleación a sus necesidades específicas. Ya sea que su aplicación requiera estanqueidad para el sellado de aceite, alta resistencia con ductilidad para la integridad estructural o estabilidad térmica para entornos de motor, seleccionamos la aleación y el tratamiento térmico adecuados.
Ventajas del servicio
Soporte multifuncional especializado
Un gestor de proyectos especializado supervisa todo el proceso, desde la revisión del diseño hasta la entrega final, garantizando una comunicación eficiente en cada etapa y un único punto de contacto para todos los asuntos técnicos y comerciales.
Respuesta rápida y comunicación transparente
Los presupuestos se suelen entregar en un plazo de 24 a 48 horas. El progreso de la producción se actualiza periódicamente mediante fotografías y datos de producción, y se recopilan continuamente las opiniones de los clientes durante todo el proyecto. Para las piezas fundidas estructurales del sector automotriz, se proporcionan informes de inspección de la primera muestra, que incluyen el trazado dimensional, la medición de la concentricidad y la certificación del material, antes de que comience la producción en serie.
Soporte posventa
La trazabilidad completa de los lotes y la respuesta en 24 horas ante problemas de calidad garantizan una asistencia posventa fiable. Cantidad mínima de pedido flexible con opciones de pedidos piloto disponibles para nuevos proyectos de fundición a presión.
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