Deze vliegwielbehuizing is een essentieel structureel en krachtoverbrengingscomponent, ontworpen voor aandrijflijnsystemen, motor-transmissiekoppelingen en koppelingshuizen van de aandrijflijn . Met een gewicht van circa 5,2 kg wordt de behuizing vervaardigd met behulp van ons eigen lagedrukspuitgietproces in combinatie met CNC-precisiebewerking. Dit garandeert een hoge sterkte, nauwkeurige boring- en vlakgeometrie en betrouwbare afdichting. Het gebruik van A356 aluminiumlegering met T6-warmtebehandeling zorgt voor een uitstekende balans tussen hoge sterkte, superieure drukdichtheid en een laag gewicht. Het lagedrukspuitgietproces garandeert een uitstekende interne integriteit, verminderde porositeit en uniforme mechanische eigenschappen.
De totaaloplossing van Matech, die matrijsontwerp, lagedrukgieten, T6-warmtebehandeling, CNC-bewerking (krukasboring, transmissiemontagevlak, centreergaten, schroefgaten), lektesten, oppervlaktebehandeling (straalbewerking), dimensionale en concentriciteitsinspectie en speciaal ontworpen pakkingen omvat , garandeert dat deze vliegwielbehuizing een uitstekende concentriciteit tussen boring en montagevlak, nauwe maattoleranties op de montagevlakken en een montageklare afwerking biedt.
Op maat gemaakte aluminium vliegwielbehuizing | Lagedrukgieten | 5,2 kg A356-T6 precisie bell housing voor auto's — Matech
| Specificatie | Details voor deze zaak | Mogelijkheden/opmerkingen van Matech |
| Legeringskwaliteit | A356 (voldoet aan de ASTM B26/B26M-norm) | Standaard of op maat gemaakte aluminiumlegeringen zoals A356, ZL101 en ZL102 kunnen volgens de specificaties van de klant worden geproduceerd; volledige materiaalcertificaten zijn beschikbaar. |
| Gietmachine | Lagedrukgietmachine | Wij kunnen aluminium onderdelen gieten onder lage druk met een gewicht van 0,1 kg tot 200 kg. |
| Eenheidsgewicht | 5,2 kg | |
| Totale afmetingen | 320 × 280 × 120 mm | Maximale afmetingen van het werkgebied circa 2500x2000x800 mm, onder voorbehoud van bevestiging op tekening. |
| Giettolerantie | CT7-CT8 | Dit wordt bereikt door onze eigen, nauwkeurige gereedschappen en stabiele gietparameters. |
| Bewerkingstolerantie | Standaard ±0,2 mm, hoge precisie ±0,02 mm | Dit wordt bereikt met 3/4/5-assige CNC-bewerkingscentra. Nauwere toleranties zijn bespreekbaar, met een maximaal haalbare tolerantie tot 0,005 mm. |
| Oppervlakteruwheid | Ra 3,2~12,5 µm (gegoten) / Ra 0,8~3,2 µm (bewerkt) | De typische oppervlakteruwheid na bewerking kan oplopen tot Ra 0,8–3,2 μm (draaien/frezen); na slijpen is een Ra-waarde van 0,4–0,8 μm haalbaar. |
| Minimale wanddikte | 5 mm | Mogelijk, afhankelijk van de geometrie. |
| Warmtebehandeling | T6-verouderingsbehandeling | Digitaal gestuurde volprocesovens |
| Oppervlaktebehandeling | Zandstralen | Opties: Anodiseren, spuitlakken, straalreiniging, Teflon-coating, enz. Corrosiebestendigheid volgens uw specificaties. |
| Sollicitatie | Auto-onderdelen | Wij leveren aan sectoren zoals robotica, automobielindustrie, medische sector, machinebouw, pompen en kleppen, nieuwe energie, enzovoort. |
| MOQ | 100 stuks | Flexibele minimale bestelhoeveelheid (MOQ), vanaf prototype-/kleine series. |
| Levertijd van het monster | 25-40 werkdagen (met nieuw gereedschap) | Vastgesteld na beoordeling van de tekening. Spoedopties beschikbaar. |
| Productiedoorlooptijd | 30-45 werkdagen | Afhankelijk van de orderhoeveelheid en complexiteit, zoals vastgelegd in het contract. |
| Tekenformaten | STEP, IGES, X_T, DWG, PDF | Wij verwerken alle gangbare 2D/3D-formaten. |
| Aanpasbaar | Gefabriceerd volgens tekeningen of voorbeelden. | Elk aspect – materiaal, geometrie, toleranties, afwerking – wordt volgens uw ontwerp gerealiseerd. |
| Certificering | ROHS,ISO 9001:2015 | Materiaalcertificaten, dimensionale inspectierapporten en PPAP Level 3-documentatie zijn op aanvraag beschikbaar voor automobiel- en kritische componenten. |
| Verpakking | Op maat gemaakte krat van PE-schuim en multiplex. | Speciaal ontworpen verpakking voor de kwetsbare/kritieke onderdelen van uw product. |
Aanpassingsopties
Elk gietproject begint met uw unieke ontwerp en specificaties. Of het nu gaat om ijzer, staal of aluminium, wij stemmen elk aspect van het productieproces af op uw exacte eisen. Hieronder vindt u de belangrijkste afmetingen die u bij Matech kunt aanpassen — uw tekening is onze enige standaard.
Onze voordelen
Technische voordelen

Ontwerp en fabricage van mallen, lagedrukspuitgietwerkplaats, warmtebehandeling, CNC-bewerking, oppervlaktebehandeling en inspectielaboratorium – alles gecentraliseerd onder één dak. Geen uitbesteding. Van gesmolten aluminium tot afgewerkt en gestraald onderdeel, we behouden volledige controle over doorlooptijd, kwaliteitsconsistentie en traceerbaarheid van batches.

Voordat de matrijsfabricage begint, leveren we een gedetailleerd DFM-rapport met analyses van de matrijsvulling, het stollingsgedrag, het ontwerp van de opstijgers en aanspuitpunten, en de optimalisatie van de bewerkingsmarges. Voor vliegwielbehuizingen zoals dit 5,2 kg zware A356-onderdeel richten we ons op de overgangen in wanddikte tussen de boringnaaf en de buitenste flens, de plaatsing van de opstijgers om krimp in dikke secties te voorkomen, en gecontroleerde koeling om uniforme mechanische eigenschappen over het gehele gietstuk te garanderen.

Wij zijn gespecialiseerd in drukvaste, structureel veeleisende aluminium gietstukken, zoals vliegwielhuizen, carters, pomphuizen en inlaatspruitstukken. Ons lagedrukspuitgietproces zorgt voor een uitstekende interne integriteit, verminderde porositeit en uniforme mechanische eigenschappen, terwijl de T6-warmtebehandeling de sterkte en dimensionale stabiliteit verbetert voor precisiebewerking.
Materiële voordelen
Gecertificeerde grondstoffeninkoop
We gebruiken uitsluitend gecertificeerde primaire aluminiumblokken in onze elektrische smeltovens. De chemische samenstelling wordt met een spectrometer gecontroleerd en in realtime aangepast vóór het gieten. Ontgassings- en fluxeerprocessen zorgen voor schoon gesmolten metaal met een laag gehalte aan insluitsels – essentieel voor het behoud van consistente mechanische eigenschappen en drukdichtheid van A356 tijdens het lagedrukspuitgietproces.
Volledige batch Traceerbaarheid
Elke productiebatch wordt geïdentificeerd door een uniek chargenummer. Rapporten over de chemische samenstelling, mechanische testresultaten (treksterkte, hardheid, rek), T6-warmtebehandelingsschema's en dimensionale inspectiegegevens worden samengevoegd in een traceerbaar dossier – van de gietling tot de afgewerkte vliegwielbehuizing.
Uitgebreide expertise op het gebied van legeringen
Wij werken met een uitgebreid assortiment gietaluminiumlegeringen — A356, A380, ADC12, A360, A413 — en kunnen de legeringskeuze afstemmen op uw specifieke eisen. Of uw toepassing nu drukdichtheid voor olieafdichting, hoge sterkte met ductiliteit voor structurele integriteit of thermische stabiliteit voor motoromgevingen vereist, wij stemmen de legering en warmtebehandeling af op uw behoeften.
Servicevoordelen
Toegewijde, multidisciplinaire ondersteuning
Een toegewijde projectmanager overziet het gehele proces – van ontwerpbeoordeling tot uiteindelijke oplevering – en zorgt voor efficiënte communicatie in elke fase en één aanspreekpunt voor alle technische en commerciële zaken.
Snelle reactie en transparante communicatie
Offertes worden doorgaans binnen 24-48 uur verstrekt. De voortgang van de productie wordt regelmatig bijgewerkt met foto's en productiegegevens, waarbij gedurende het hele project continu feedback van de klant wordt verzameld. Voor structurele gietstukken voor de automobielindustrie worden inspectierapporten van het eerste exemplaar, inclusief maattekening, concentriciteitsmeting en materiaalcertificering, verstrekt voordat de serieproductie van start gaat.
Klantenservice
Volledige traceerbaarheid van batches en een 24-uurs respons op kwaliteitsgerelateerde problemen garanderen betrouwbare ondersteuning na levering. Flexibele minimale bestelhoeveelheid (MOQ) met de mogelijkheid tot proefbestellingen voor nieuwe spuitgietprojecten.
Neem contact met ons op