Fabrikant van asfaltkettingen
Asfaltkettingen zijn essentiële transmissie- en transportcomponenten die specifiek zijn ontworpen voor wegenbouwmachines, waaronder wegfreesmachines, bulldozers, schrapers, graders, asfalteermachines, asfaltmenginstallaties, laders en walsen. Deze kettingen werken onder extreem zware omstandigheden en vereisen langdurige, stabiele prestaties onder zware belasting, hoge impact, zware stofomstandigheden en wisselende temperaturen.
Als fabrikant van asfalteerkettingen gebruiken we hoogwaardig gelegeerd constructiestaal voor de schakelplaten en pennen, in combinatie met slijtvaste lagerbussen en rollen van lagerstaal. De kettingen worden vervaardigd met geavanceerde verwerkingstechnieken en bieden een extreem hoge slagvastheid, superieure slijtvastheid, een hoog draagvermogen en een uitstekend aanpassingsvermogen aan zware omstandigheden, waardoor een efficiënte en stabiele voortgang van wegenbouwprojecten wordt gegarandeerd.
Overzicht van asfaltkettingen
Dit ontwerp, met zijn zeer sterke, verdikte kettingplaten en een steek die is geoptimaliseerd voor specifieke bedrijfsomstandigheden, zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging bij asfalteermachines, waardoor het ideaal is voor zware toepassingen.
Het onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardig constructiestaal en onderworpen aan een dubbele warmtebehandeling (carboneren en afschrikken), waardoor het een superieure trek- en slagvastheid biedt. Het is ontworpen om zware omstandigheden te weerstaan, wat de levensduur aanzienlijk verlengt.
Wij bieden uitgebreide aanpassingsmogelijkheden, zoals hellingshoek, dikte van de verbindingsplaten en oppervlaktebehandeling, enz., waardoor we perfect aansluiten op de uiteenlopende eisen van verschillende bouwlocaties.
ISO 9001-gecertificeerd met volledige procestraceerbaarheid; voor elke batch worden testrapporten van derden verstrekt om een constante kwaliteit te garanderen.
Dankzij de speciale verbindingsstructuur kunnen accessoires snel worden gemonteerd en verwijderd, waardoor configuratieaanpassingen mogelijk zijn die de onderhoudstijd aanzienlijk verkorten.
Toepassingsscenario's
Deze ketting is ideaal voor de hoofdaandrijving en de schrapertransportbanden van asfaltmachines en is ontworpen om continue, zware impact te weerstaan. Hij zorgt voor stabiel transport van warm asfalt, een uniforme laagdikte en een perfect glad wegdek.
Perfect geschikt voor compacte onderhoudsasfaltmachines en frees-asfaltcombinatiemachines. De compacte structuur en nauwkeurige overbrenging voldoen aan de eisen van frequente, kortdurende werkzaamheden op smalle wegen en bij plaatselijke reparaties.
Deze ketting, toegepast in de tractie- en transportmechanismen van grondstabilisatoren en funderingsmachines, kenmerkt zich door een uitzonderlijke slijt- en slagvastheid. Hij is ontworpen om het veeleisende transport van zand-, grind- en poedermengsels aan te kunnen, met minimale rek gedurende langdurig gebruik.
Het wordt gebruikt in asfalteermachines voor gemeentelijke, residentiële en campusprojecten en garandeert een stabiele, rimpelvrije werking, waardoor het rimpelen en scheefgroeien van het wegdek effectief wordt voorkomen en de algehele kwaliteit van de wegconstructie wordt verbeterd.
Deze ketting is ontworpen voor grootschalige hogesnelheidsasfaltmachines en gespecialiseerde asfalteermachines voor luchthavens. Hij biedt een hoog draagvermogen en een hoge treksterkte om te voldoen aan de strenge eisen van langeafstands-, continue en hoogwaardige wegenbouw.
Specificaties van de volledige serie
De meest voorkomende specificaties voor asfaltkettingen vindt u hieronder. Aangepaste maten en niet-standaard opties zijn op aanvraag beschikbaar. Neem contact met ons op voor meer informatie.
| Matech ketennummer. | P | b1 | h2 | F1 | F2 | G1 | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||
| 80×45×575-1 | 80.0 | 33.8 | 45.0 | 575.0 | 449.0 | 50.0 | ||
| 80×45×575-2 | 80.0 | 35.3 | 45.0 | 575.0 | 442.4 | 50.0 | ||
| 80×46×497 | 80.0 | 35.3 | 46.0 | 497.4 | 385.0 | 50.0 | ||
| 80×45×509 | 80.0 | 33.8 | 45.0 | 509,5 | 396,5 | 50.0 | ||
| 80×45×540 | 80.0 | 35.0 | 45.0 | 540.0 | 425.0 | 50.0 | ||
| 80×45×500 | 80.0 | 33.8 | 45.0 | 500.0 | 374.0 | 50.0 | ||
| 80×45×561 | 80.0 | 33.8 | 45.0 | 561.0 | 448.0 | 50.0 | ||
| 80×45×585 | 80.0 | 33.8 | 45.0 | 585.0 | 472.0 | 50.0 | ||
| 80×45×584 | 80.0 | 33.8 | 45.0 | 584,5 | 471,5 | 50.0 | ||
| Matech ketennummer. | Toonhoogte | Roldiameter | Breedte tussen de binnenste platen | Pendiameter | Pinlengte | Plaatdiepte | Plaatdikte | Gewicht per meter | Treksterkte | F | W | G | h4 | d4 | d5 | T1 | |
| P | d1 max | b1 min | d2 max | L max | Lc max | h2 max | t/T max | Q | Q min | ||||||||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/m | kN/lbf | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| 70×32×5 | 70,00 | 25.40 | 25.2 | 14.61 | 53.4 | 59.7 | 32,00 | 5,6/5,0 | 5,99 | 120.0/26976 | 43,75 | 64.1 | 40.0 | 6.5 | 22.0 | 7.0 | 5.00 |
| 70×40×6 | 70,00 | 30,00 | 32.0 | 15.00 | 60.0 | 65,5 | 40,00 | 6.0/4.0 | 9,50 | 112.0/25178 | 60,00 | 77.4 | 30.0 | 7.5 | 15.0 | 一 | 10.00 |
| 75×25×4 | 75,00 | 15.00 | 18.0 | 9.80 | 39.5 | 44.3 | 25,00 | 4.0 | 2.60 | 48.0/10790 | 32.20 | 46.2 | 30.0 | 5.2 | 14.0 | 一 | 4.00 |
| 78×38×8 | 78.11 | 31,75 | 38.1 | 16.00 | 一 | 88.6 | 38.10 | 8.0 | 10.56 | 169.0/37991 | 53.10 | 78,5 | 50.8 | 12.7 | 19.3 | 一 | 7,95 |
| 80×46×7 | 80,00 | 35,76 | 35.3 | 18.00 | 72.0 | 76.7 | 46,00 | 7.0/6.2 | 11.91 | 95.0/21370 | 56.40 | 81.4 | 50,5 | 5.0 | 21.0 | 8.2 | 6.20 |
| 80×44×6 | 80,00 | 27,94 | 33.8 | 15,90 | 68.4 | 76.0 | 44.45 | 6.0/8.0 | 10.80 | 190.0/42741 | 63,00 | 88.0 | 50.0 | 8.0 | 22.0 | 10.2 | 14.20 |
| 80×45×6-1 | 80,00 | 36,00 | 35.3 | 18.00 | 81.0 | 81,5 | 45,00 | 6,0/5,0 | 12,90 | 195.0/43866 | 66.30 | 91.3 | 50.0 | 一 | 24.0 | 一 | 15.00 |
| 80×45×6-2 | 80,00 | 27,94 | 33.8 | 15,90 | 68.4 | 75,8 | 45,00 | 6.0/8.0 | 11.20 | 190.0/42741 | 56,50 | 81,5 | 50.0 | 6.2 | 22.0 | 8.0 | 8.00 |
| 80×45×6-3 | 80,00 | 27,94 | 34.0 | 15,90 | 78.4 | 一 | 45,00 | 6.0/8.0 | 10.70 | 190.0/42741 | 57,00 | 82.0 | 50.0 | 一 | 21.5 | 一 | 8.00 |
| 80×46×7 | 80,00 | 26.00 | 35.3 | 18.00 | 72.0 | 76.7 | 46,00 | 7.0/6.2 | 9.55 | 195.0/43866 | 56.20 | 81,5 | 50,5 | 一 | 21.0 | 一 | 6.20 |
| 80×45×6-4 | 80,00 | 27,94 | 33.8 | 15,90 | 70.4 | 74.0 | 45,00 | 6.0/8.0 | 10.80 | 190.0/42741 | 56,50 | 81,5 | 50.0 | 6.2 | 22.0 | 10.0 | 8.00 |
| 80×45×6-5 | 80,00 | 26.00 | 35.0 | 18.00 | 72.0 | 75,8 | 45,00 | 6.0/8.0 | 10,50 | 195.0/43836 | 57,00 | 82.2 | 50,5 | 5.0 | 21.0 | 一 | 8.00 |
| 80×45×6-6 | 80,00 | 27,95 | 33.8 | 15.87 | 68.4 | 75,8 | 45,00 | 6.0/8.1 | 10.70 | 190.0/42712 | 56,50 | 81,5 | 50.0 | 6.2 | 22.0 | 8.0 | 8.00 |
| 80×45×6-7 | 80,00 | 32,00 | 35.0 | 15,90 | 70.6 | 78.0 | 45,00 | 6.0/8.0 | 10,94 | 190.0/42741 | 57,50 | 80.0 | 50.0 | 一 | 25.0 | 一 | 8.00 |
| 80×45×6-8 | 80,00 | 26.00 | 35.0 | 15,90 | 69,5 | 77.0 | 45,00 | 6.0/8.0 | 10.42 | 175.0/39340 | 57,00 | 82.0 | 50.0 | 一 | 20.5 | 一 | 8.00 |
| 80×45×6-9 | 80,00 | 27,95 | 33.8 | 15.87 | 68.4 | 75,8 | 45,00 | 6.0/8.1 | 10.60 | 190.0/42712 | 56,50 | 81,5 | 50.0 | 6.5 | 22.0 | 8.6 | 8.00 |
| 80×45×6-10 | 80,00 | 26.00 | 35.0 | 18.00 | 72.0 | 78.0 | 45,00 | 6.0/8.0 | 10,50 | 195.0/43836 | 56,50 | 82.2 | 50,5 | 5.5 | 20.5 | 一 | 8.00 |
| 80×45×10 | 80,00 | 36,00 | 35.3 | 18.00 | 84.0 | 88,5 | 45,00 | 10.0 | 15.20 | 250.0/56200 | 58,50 | 72.4 | 48.0 | 一 | 12.0 | 一 | 10.00 |
| Matech ketennummer. | Toonhoogte | Roldiameter | Breedte tussen de binnenste platen | Pendiameter | Pinlengte | Binnenplaatdiepte | Plaatdikte | Gewicht per meter | F | W | h4 | d5 | T1 | Treksterkte | ||||||||||||||||||||
| P | d1 max | b1 min | d2 max | L max | h2 | t/T | Q | Q min | ||||||||||||||||||||||||||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/m | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | |||||||||||||||||||||
| 66×30×8 | 66.27 | 22.23 | 27.00 | 11.10 | 69,00 | 30,00 | 8.00 | 6,96 | 47,00 | 58,50 | 24.00 | 11.50 | 15.00 | 90.0/20232 | ||||||||||||||||||||
| Matech ketennummer. | Toonhoogte | Roldiameter | Breedte tussen de binnenste platen | Pendiameter | Pinlengte | Binnenplaatdiepte | Plaatdikte | Gewicht per meter | F | W | L | h4 | d4 | d5 | G | Treksterkte | ||||||||||||||||||
| P | d1 max | b1 min | d2 max | Lc max | h2 max | T | Q | Q min | ||||||||||||||||||||||||||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/m | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | |||||||||||||||||||
| 101×44×9 | 101,60 | 38.10 | 54.10 | 16.00 | 109.20 | 44.45 | 9.70 | 14.45 | 134,80 | 174.600 | 57.40 | 28,70 | 16.70 | 20.60 | 108,00 | 182.3/40981 | ||||||||||||||||||
| Matech ketennummer. | Toonhoogte | Roldiameter | Breedte tussen de binnenste platen | Pendiameter | Pinlengte | Binnenplaatdiepte | Plaatdikte | Bevestigingsafmeting | Gewicht per meter | Treksterkte | |||||||
| P | d1 max | b1 min | d2 max | Lc max | h2 max | T | h4 | G | Q | Q min | |||||||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/m | kN/lbf | |||||||
| 101×44×12 | 101,60 | 41.40 | 50,80 | 19.12 | 120,00 | 44.45 | 12.70 | 101,60 | 16.80 | 22,50 | 320.0/71936 | ||||||
| Matech ketennummer. | Toonhoogte | Roldiameter | Breedte tussen de binnenste platen | Pendiameter | Pinlengte | Binnenplaatdiepte | Plaatdikte | Bevestigingsafmeting | Gewicht per meter | Treksterkte | |||||||
| P | d1 max | b1 min | d2 max | Lc max | h2 max | T | h4 | G | A | Q | Q min | ||||||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/m | kN/lbf | ||||||
| 152×69×12 | 152,40 | 69,85 | 76.20 | 25.40 | 148,80 | 69,85 | 12.70 | 127,00 | 20.60 | 9° | 39.40 | 431.5/97001 | |||||
| Matech ketennummer. | Toonhoogte | Roldiameter | Breedte tussen de binnenste platen | Pendiameter | Pinlengte | Binnenplaatdiepte | Plaatdikte | Bevestigingsafmeting | Gewicht per meter | Treksterkte | ||
| P | d1 max | b1 min | d2 max | Lc max | h2 max | T | F1 | F2 | G | Q | Q min | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/m | kN/lbf | |
| 78×38×9-1 | 78.105 | 31,78 | 31,75 | 15,90 | 89.15 | 38,00 | 9,50 | 一 | 一 | 一 | 12.03 | 225.00/50818 |
| 78×38×9-2 | 78.130 | 31,75 | 31,75 | 15.70 | 87,35 | 38.10 | 9.52 | 543,00 | 424,66 | 50,00 | 35,00 | 225.00/50580 |
| Matech ketennummer. | Toonhoogte | Roldiameter | Breedte tussen de binnenste platen | Pendiameter | Pinlengte | Binnenplaatdiepte | Plaatdikte | Bevestigingsafmeting | Gewicht per meter | Treksterkte | ||||
| P | d1 max | b1 min | d2 max | Lc max | h2 max | t/T | F | T1 | h4 | G | Q | Q min | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/m | kN/lbf | ||
| 80×50×8 | 80,00 | 42,00 | 45,00 | 20,00 | 94,00 | 50,00 | 8.00/10.00 | 259,00 | 12.00 | 65,00 | 50,00 | 23.10 | 180.0/40464 | |
Gerelateerde producten
Klik op een modelnummer hieronder om gedetailleerde specificaties en technische tekeningen te bekijken en een online offerte aan te vragen.
Diensten op maat
Zoekt u iets dat verder gaat dan standaardmodellen? Wij bieden complete maatwerkoplossingen – van boringdiameter en materialen tot hulpstukken en spoed – speciaal ontworpen voor uw toepassing. Alle afmetingen kunnen worden aangepast. Neem contact met ons op voor specifieke wensen.
| Aanpassingsitem | Opties | Beschrijving |
| Materiaal | Koolstofstaal, gelegeerd staal | Selecteer op basis van corrosiebestendigheid en sterkte-eisen. |
| Oppervlaktebehandeling | Verzinken, vernikkelen, Dacromet, zwartoxideren | Verbetert de corrosiebestendigheid en verlengt de levensduur. |
| Kettingsteek, binnenbreedte, buitenbreedte en dikte van de schakelplaat | Aanpasbaar | Compatibel met verschillende bevestigingsformaten. |
| Lengte | Alle lengtes beschikbaar (minimale afnamehoeveelheid bespreekbaar) | Verkrijgbaar in op maat gesneden stukken. |
| Bijlagetype | Accessoires of op maat gemaakt volgens tekening | Voldoet aan diverse transporteisen. |
| Temperatuurbestendigheid | Standaard: -10°C ~ 120°C (Hoge temperatuur type: ≤180°C) | Speciale warmtebehandeling of materiaalkeuze. |
| Bijpassende tandwielen | Diverse aantallen tanden en materialen beschikbaar; tandverharding mogelijk. | Garandeert een nauwkeurige hartafstand en een naadloze integratie met het aandrijfsysteem. |
Kwaliteitsinspectieapparatuur
Bij Matech hebben we een ultramoderne productiefaciliteit opgezet die volledig is gewijd aan zware asfaltkettingen. Elke fase van ons productieproces – van precisiesmeden en -stempelen tot gecontroleerde warmtebehandeling in Ipsen-multifunctioneel ovens en 100% voorspanningstests met behulp van voorspanmachines – is rigoureus geoptimaliseerd voor extreme bedrijfsomstandigheden. Dit garandeert dat onze kettingen een uitzonderlijke duurzaamheid bieden, zelfs onder de gecombineerde belasting van hoge asfalttemperaturen en zware impactkrachten.
Onze kwaliteitsborging is zeer uitgebreid. We maken gebruik van geavanceerde apparatuur, waaronder spectrometers, metallografische analysesystemen, slagvastheidsmeters, magnetische deeltjesdetectoren en profielprojectoren, om volledige inspecties uit te voeren die de chemische samenstelling, microstructuur, slagvastheid, oppervlaktekwaliteit en maatnauwkeurigheid omvatten. Daarnaast garanderen robotgestuurde en geautomatiseerde lassystemen een consistente verbindingskwaliteit, terwijl lasersnijden en CNC-bewerking zorgen voor een superieure componentnauwkeurigheid. Deze synergie van geavanceerde productietechnologie en strenge inspectie gedurende het gehele proces versterkt onze leidende positie in de hoogwaardige transmissiesector voor wegenbouw.
Veelgestelde vragen
1
Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen asfaltkettingen en gewone industriële kettingen?
Asfaltkettingen zijn ontworpen met een robuuste, geoptimaliseerde structuur, voorzien van verdikte zijstangen, versterkte pinnen en een dubbele warmtebehandeling. Ze zijn specifiek ontworpen om zware stootbelastingen, blootstelling aan asfalt bij hoge temperaturen en ernstige slijtage door schuren te weerstaan. In tegenstelling tot standaard industriële kettingen zijn ze speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de wegenbouw, wat zorgt voor een stabiele krachtoverbrenging en een aanzienlijk langere levensduur.
2
Welke materialen worden er gebruikt in de asfaltkettingen van Matech?
Onze standaardmodellen worden vervaardigd uit hoogwaardig constructiestaal. Voor extreme bedrijfsomstandigheden gebruiken we mangaanlegeringsstaal voor een superieure slagvastheid. Pinnen en bussen worden gemaakt van naadloze stalen buizen met precisie, wat zorgt voor uitzonderlijke maatnauwkeurigheid en slijtvastheid. Op aanvraag zijn aangepaste materiaalsamenstellingen beschikbaar om aan specifieke toepassingsbehoeften te voldoen.
3
Hoe waarborgt u de kwaliteit en betrouwbaarheid van asfaltkettingen?
Wij werken volgens een strikt ISO 9001-kwaliteitsmanagementsysteem, waarbij strenge inspecties worden uitgevoerd in elke fase, van de selectie van grondstoffen tot de uiteindelijke productassemblage. Inspectierapporten van derden (bijv. SGS of BV) zijn op aanvraag beschikbaar en garanderen volledige naleving van internationale kwaliteitsnormen.
4
Kunnen asfaltkettingen worden aangepast aan de specifieke eisen van de bouw?
Ja. We bieden uitgebreide aanpassingsmogelijkheden die zijn afgestemd op specifieke bouwscenario's. Dit omvat aanpassingen aan kettingspecificaties, lengtes, oppervlaktebehandelingen, kettingsteek en dikte van de zijbalken om precies te voldoen aan de eisen van uiteenlopende projecten.
5
Welke voorzorgsmaatregelen moet men nemen bij het gebruik van asfalteerkettingen in omgevingen met hoge temperaturen?
Onze asfalteerkettingen zijn vervaardigd uit hittebestendige legeringen om thermische vervorming te voorkomen en zijn voorzien van speciale hittebestendige coatings om slijtage te minimaliseren. Wij adviseren regelmatige smering en routinematige inspectie om een consistente en stabiele werking van de ketting te garanderen.
Neem contact met ons op
Om een Paver-ketting te kopen of op maat te laten maken, vult u onderstaand formulier in. Ons team neemt binnen 24 uur contact met u op.
Stuur een e-mail als je hulp nodig hebt.Professionele fabrikant van precisie metalen onderdelen en transportkettingen
Snelle links
Gietstukken op maat
Transportkettingen
Neem contact met ons op
E-mail:ma@matechin.com
Tel: 0086 21 56076732
Mobiel telefoonnummer: 0086 13818971637
Adres: 1e verdieping, Gebouw 8, nr. 868 Xinge Road, Xinqiao Town, Songjiang District, Shanghai, China
Sollicitatie
Over ons
Casestudies
Bron
Copyright © 2026 | Matech Industry Ltd.Sitemap