機械、卡車、特殊設備和車輛用鑄鐵渦輪機殼體模具
客製化鑄鐵及機械加工服務－從圖面到成品零件
這款渦輪增壓器鑄鐵渦輪殼體（排氣渦輪殼）是機械、卡車、特殊設備和特殊車輛渦輪增壓器總成中的核心熱結構和排氣導引零件。其重量約為 3.8 公斤，採用我公司自主研發的殼型鑄造（樹脂砂型鑄造）+ CNC 精密加工製程製造，以實現高強度、精確的內部蝸殼幾何形狀以及高溫下可靠的排氣密封性能。採用 QT600 球墨鑄鐵，使其兼具高抗拉強度（≥600 MPa）、在極端排氣溫度循環下優異的熱疲勞性能以及在高溫下優異的抗氧化性能。
Matech 的一站式服務涵蓋模具製作、殼型鑄造（樹脂砂）、退火熱處理、CNC 加工（蝸殼通道、渦輪葉輪間隙孔、歧管安裝法蘭、下管法蘭、螺紋孔）、尺寸和幾何檢驗、表面處理（黑色氧化/鑄態表面）和工程填料。
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客製化渦輪增壓器渦輪殼體 | 殼體模鑄 | 3.8kg QT600 耐高溫排氣殼體，適用於卡車和特種車輛 — Matech
| 規格 | 本案詳情 | Matech 的能力/備註 |
| 合金等級 | QT600 | 我們加工的材料包括灰鑄鐵（HT150、HT200、HT250、HT300）、球墨鑄鐵（QT400-18、QT500-7、QT600-3、QT700-2）、鐵蠕（RuT300、RuT400）及鐵蠕（耐熱性鑄造材料等級，並提供耐熱性鑄造材料認證、耐熱鋼合金等級，並提供耐熱鋼合金等級，並提供耐熱鋼合金等級，並提供耐熱鋼合金等級，耐熱性鑄造材料認證並提供耐熱性鑄造材料。 |
| 單位重量 | 3.8公斤 | 我們可以加工重量從0.1公斤到50公斤的鑄鐵零件。 |
| 整體尺寸 | 250 × 200 × 70 毫米 | 最大加工尺寸約 1200 × 1000 × 600 毫米，具體尺寸以圖面確認為準。 |
| 鑄造公差 | CT7-CT9 （ GB/T 6414） | 透過我們內部的精密模具和穩定的裝配線生產流程來實現。 |
| 加工公差 | ±0.02毫米 | 採用三軸/四軸/五軸數控加工中心實現。可協商更嚴格的公差要求，最佳公差可達 0.005 毫米。 |
| 表面粗糙度 | Ra 25 μm（未加工表面）/ Ra 1.6 µm（加工表面） | 典型的機械加工表面粗糙度可達 Ra 0.8–3.2 μm（車削/銑削）；磨削後可達 Ra 0.4–0.8 μm。 |
| 最小壁厚 | 5毫米 | 我們專精於薄壁鑄件；最小厚度為 3.0 毫米（鐵鑄件），具體取決於幾何形狀。 |
| 熱處理 | 人工老化處理（應力消除退火） | 鐵鑄件可進行退火和正火處理。 |
| 表面處理 | 黑色氧化/鑄態表面 | 可選製程：噴砂/噴丸、塗漆（噴塗/浸塗）、達克羅塗層、黑色電泳（ED塗層）、防銹油等。耐腐蝕性依您的規格要求。 |
| 應用 | 卡車和特種車輛 | 我們服務礦業、汽車、工業設備、機械、泵浦閥、新能源等產業。 |
| MOQ | 200件 | 靈活的最小起訂量，可從原型/小批量起訂。 |
| 樣品交付週期 | 25-40個工作天（使用新模具） | 根據圖紙審核確定。可提供加急服務。 |
| 生產週期 | 30-45個工作天 | 根據訂單數量和複雜程度，以合約確認為準。 |
| 繪圖格式 | STEP, IGES, X_T, DWG, PDF | 我們處理所有標準 2D/3D 格式。 |
| 可客製化 | 根據圖紙或樣品製造 | 從材料、幾何形狀、公差到表面處理，每個方面都按照您的設計打造。 |
| 認證 | ROHS,ISO 9001:2015 | 可依要求提供汽車及關鍵零件的材料證書、尺寸檢驗報告和PPAP 3級文件。 |
| 包裝 | 客製化聚乙烯泡棉+膠合板箱 | 針對您零件的特定易碎/關鍵區域設計的工程包裝。 |
自訂選項
每個鑄造項目都始於您獨特的設計和要求。無論是鐵、鋼還是鋁，我們都會根據您的特定規格客製化製造過程的每個環節。以下是您可以與 Matech 訂製的關鍵尺寸——您的圖紙就是我們唯一的標準。
材料選擇
從鋁合金到灰鑄鐵/球墨鑄鐵，再到碳鋼/不銹鋼—我們可根據您的設計需求鑄造各種合金。歡迎定製配方。提供完整的材料認證。
鑄造工藝
我們的工程師會根據您零件的幾何形狀、體積和性能要求，量身定制最合適的製造工藝，以確保品質和成本之間的最佳平衡。
尺寸精度與加工
我們可依您的精確公差要求進行加工。本公司內部配備3/4/5軸CNC工具機及客製化夾具。鑄造公差CT4-CT11，加工公差可達±0.005mm。
熱處理
MATECH 提供全方位的熱處理服務，包括：退火、正火、淬火、回火、滲碳、氮化、固溶處理。
表面處理與塗層
Matech 提供以下服務：噴砂/噴丸、化學脫脂、酸洗/鈍化、機械研磨/拋光、鍍鋅、硬鉻鍍層、化學鍍鎳、陽極氧化、達克羅塗層、粉末塗層、發黑、不銹鋼鈍化。
測試、文檔編制和包裝
從材料證書到完整的清關文件，從客製化托盤到針對您產品特性優化的包裝，我們提供全方位服務。您的零件到貨時，所有文件齊全，保護周全，可立即使用。
我們的優勢
技術優勢
模型車間、殼型鑄造及樹脂砂鑄造生產線、數控加工、熱處理和檢測實驗室－所有工序均集中於同一廠房內，絕不外包。從鐵水熔煉到成品塗裝，我們全程掌控交貨週期、品質一致性和批次可追溯性。
在模俱生產開始之前，我們會提供一份詳細的DFM報告，內容涵蓋凝固行為、石墨形貌控制、澆口和立管設計、芯體組裝策略以及加工餘量優化。對於像這款3.8公斤重的QT600這樣的渦輪增壓器渦輪殼體，我們重點關注蝸殼壁厚均勻性，以確保熱膨脹均勻；立管位於法蘭交叉口處，以消除收縮；以及芯體穩定性，以確保複雜內部蝸殼通道的氣流精度。
我們專注於生產幾何形狀要求高、內部空腔複雜、多芯組件的零件，例如渦輪增壓器渦輪殼體、排氣歧管、變速箱、泵殼和氣缸蓋。我們的殼型鑄造工藝可確保蝸殼通道和密封面擁有卓越的表面光潔度，實現大批量生產所需的出色尺寸重複性，並保證複雜內部氣流通道的精確芯型完整性。我們可澆鑄全系列鋼種——灰鑄鐵（HT150–HT350）、球墨鑄鐵（QT400-18 至 QT700-2）——並採用內部熱處理工藝，根據您的具體要求定制硬度、強度和抗熱疲勞性能。
服務優勢-總部接待區1影本
材料優勢
我們將精心配比的生鐵、廢鋼和鐵合金（矽鐵、錳鐵、球化劑）加入電感應爐。在出料前，透過光譜儀即時驗證並調整碳當量、矽含量和合金元素。精確的孕育和球化過程確保每次鑄造都能獲得一致的石墨形貌和機械性能——這對於保持整個渦輪殼體中QT600石墨的強度和抗熱疲勞性能的均勻性至關重要。
每個生產批次都由唯一的爐號來識別。化學成分報告、機械測試記錄（抗拉強度、屈服強度、延伸率、硬度、衝擊韌性）、金相分析（石墨球化度、基體結構）和熱處理圖表被彙編成可追溯的檔案——從爐料到成品渦輪殼。
我們澆鑄各種灰鑄鐵（HT150–HT350）、球墨鑄鐵（QT400-18 至 QT700-2）、等溫淬球墨鑄鐵 (ADI)、耐鎳鑄鐵和高矽鉬球墨鑄鐵。無論您的應用需要排氣系統的抗熱疲勞性能、高溫下的抗氧化性能，還是承壓結構的高強度性能，我們都能根據您的要求匹配合適的牌號和熱處理工藝。
服務優勢
一位專職專案經理負責監督整個流程——從設計審查到最終交付——確保每個階段的高效溝通，並為所有技術和商業事宜提供單一聯絡人。
報價通常會在 24-48 小時內提供。生產進度會定期透過照片和生產數據更新，並在整個專案過程中持續收集客戶回饋。對於渦輪增壓器零件，批量生產開始前會提供首件檢驗報告，包括尺寸佈局和材料認證。
全批次可追溯性和24小時品質問題回應確保可靠的售後支援。靈活的最小起訂量，並為新的渦輪機殼體專案提供試訂單選項。
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立即聯絡我們！我們的技術團隊和機械工程師隨時準備為您的專案提供一站式支持，從需求審查、報價到交付。
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