Odlew niskociśnieniowy obudowy koła zamachowego do podzespołów samochodowych

Zalety techniczne

Pełna produkcja własna

Projektowanie i produkcja form, warsztat odlewania niskociśnieniowego, obróbka cieplna, obróbka CNC, obróbka powierzchni i laboratorium kontrolne – wszystko scentralizowane pod jednym dachem. Brak outsourcingu. Od stopionego aluminium po gotowy i śrutowany element, zachowujemy pełną kontrolę nad czasem realizacji, spójnością jakości i identyfikowalnością partii.

Wsparcie projektowania pod kątem możliwości produkcji (DFM)

Przed rozpoczęciem produkcji oprzyrządowania, sporządzamy szczegółowy raport DFM obejmujący analizę wypełnienia formy, zachowanie podczas krzepnięcia, konstrukcję nadlewu i wlewu oraz optymalizację naddatku na obróbkę. W przypadku obudów koła zamachowego, takich jak ten element z A356 o masie 5,2 kg, koncentrujemy się na zmianach grubości ścianek między piastą otworu a kołnierzem zewnętrznym, umiejscowieniu nadlewu w celu wyeliminowania skurczu w grubych elementach oraz kontrolowanym chłodzeniu, aby zapewnić jednolite właściwości mechaniczne całego odlewu.

Ekspertyza w zakresie skomplikowanych odlewów

Specjalizujemy się w produkcji odlewów aluminiowych o wysokich wymaganiach konstrukcyjnych i odporności na ciśnienie – takich jak obudowy kół zamachowych, skrzynie korbowe, obudowy pomp i kolektory dolotowe. Nasz proces odlewania ciśnieniowego pod niskim ciśnieniem zapewnia doskonałą szczelność wewnętrzną, zmniejszoną porowatość i jednorodne właściwości mechaniczne, a obróbka cieplna T6 zwiększa wytrzymałość i stabilność wymiarową, co umożliwia precyzyjną obróbkę.

Certyfikowane pozyskiwanie surowców

Do naszych elektrycznych pieców topialnych ładujemy wyłącznie certyfikowane wlewki aluminium pierwotnego. Skład chemiczny jest weryfikowany spektrometrem i korygowany w czasie rzeczywistym przed odlewaniem. Praktyki odgazowywania i topnikowania zapewniają czysty stopiony metal o niskiej zawartości wtrąceń – co jest kluczowe dla utrzymania stałych właściwości mechanicznych stopu A356 i szczelności ciśnieniowej w procesie produkcji odlewów ciśnieniowych pod niskim ciśnieniem.

Pełna partia Śledzenie

Każda partia produkcyjna jest identyfikowana unikalnym numerem wytopu. Raporty składu chemicznego, zapisy badań mechanicznych (wytrzymałość na rozciąganie, twardość, wydłużenie), wykresy obróbki cieplnej T6 oraz dane z kontroli wymiarowej są gromadzone w postaci identyfikowalnej dokumentacji – od partii wlewków do gotowej obudowy koła zamachowego.

Rozległa wiedza specjalistyczna w zakresie stopów

Pracujemy z szeroką gamą odlewniczych stopów aluminium — A356, A380, ADC12, A360, A413 — i możemy dostosować wybór stopu do Państwa specyficznych wymagań. Niezależnie od tego, czy Państwa zastosowanie wymaga szczelności ciśnieniowej dla uszczelnienia olejowego, wysokiej wytrzymałości i ciągliwości dla integralności strukturalnej, czy stabilności termicznej w środowisku silnika, dobieramy stop i obróbkę cieplną do Państwa potrzeb.

Zalety usługi

 Dedykowane wsparcie międzyfunkcyjne

Dedykowany kierownik projektu nadzoruje cały proces — od przeglądu projektu po końcowe dostarczenie — zapewniając skuteczną komunikację na każdym etapie i jeden punkt kontaktowy we wszystkich sprawach technicznych i handlowych.

Szybka reakcja i przejrzysta komunikacja

Wyceny są zazwyczaj przygotowywane w ciągu 24–48 godzin. Postępy produkcji są regularnie aktualizowane za pomocą zdjęć i danych produkcyjnych, a opinie klientów są stale zbierane w trakcie całego projektu. W przypadku odlewów konstrukcyjnych dla przemysłu motoryzacyjnego, przed rozpoczęciem produkcji seryjnej sporządzane są raporty z kontroli pierwszego egzemplarza, obejmujące układ wymiarowy, pomiary koncentryczności oraz certyfikację materiałów.

Wsparcie posprzedażowe

Pełna identyfikowalność partii i 24-godzinna reakcja na problemy jakościowe zapewniają niezawodne wsparcie po dostawie. Elastyczne minimalne zamówienie (MOQ) z możliwością zamówienia pilotażowego dla nowych projektów odlewów ciśnieniowych.