loading
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 1
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 2
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 3
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 4
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 5
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 6
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 7
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 8
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 1
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 2
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 3
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 4
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 5
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 6
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 7
صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 8

صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل

صبّ وتشكيل الفولاذ حسب الطلب - من الرسم إلى القطع النهائية

يُعدّ هذا القوس الفولاذي المصبوب عنصرًا هيكليًا أساسيًا وحاملًا للأحمال، مصممًا لمعدات النقل، ومجموعات القيادة الميكانيكية، وهياكل دعم نقل الطاقة الصناعية. يزن حوالي 1.6 كجم، ويتم تصنيعه داخليًا باستخدام تقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) بالإضافة إلى عملية التصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب (CNC) لتحقيق قوة عالية، وهندسة تركيب دقيقة، ومتانة هيكلية موثوقة. يوفر استخدام الفولاذ المصبوب ZG45 توازنًا ممتازًا بين قوة الشد العالية (≥450 ميجا باسكال)، ومقاومة الصدمات الفائقة، ومقاومة الإجهاد الممتازة تحت الأحمال الدورية.

يضمن نهج شركة Matech الشامل، الذي يغطي صناعة نماذج الشمع، والصب الاستثماري، والمعالجة الحرارية بالتلدين/التطبيع، والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي (أسطح التثبيت، وفتحات المسامير، والفتحات الملولبة، وفتحات تحديد المواقع)، والفحص البُعدي، ومعالجة السطح (طلاء Dacromet)، والتعبئة الهندسية، أن يوفر هذا القوس دقة ممتازة في واجهة التثبيت، وتفاوتات بُعدية ضيقة في ميزات تحديد المواقع، وتشطيب جاهز للتركيب - مما يجعله يعمل بشكل موثوق في تطبيقات معدات النقل الصعبة.

design customization

    وجه الفتاة...!

    لا توجد بيانات المنتج.

    الذهاب إلى الصفحة الرئيسية

    دعامة فولاذية مصبوبة بدقة عالية حسب الطلب | صب الشمع المفقود | حامل مقاوم للتآكل لأنظمة النقل — ماتيك

    مواصفة تفاصيل هذه القضية قدرات ماتيك / ملاحظات
    الطراز / الدرجةZG45 تتوفر خدمة التصنيع حسب الطلب وفقًا لمتطلبات العميل؛ وتشمل المواد الاختيارية فولاذ 42CrMo و20Mn و40Cr وأنواع أخرى من سبائك الفولاذ الممتازة.
    وزن الوحدة 1.6 كجم نطاق وزن المعالجة المتاح: من 1 كجم إلى 100 كجم من المكونات المصبوبة
    الأبعاد الكلية 180 × 50 × 45 مم أقصى حجم للتصنيع حوالي 1000 × 500 × 300 مم؛ أبعاد مخصصة بناءً على الرسومات
    التسامح في الصب الدرجة CT8–CT9 تضمن عملية الصب المستقرة والقوالب الدقيقة اتساقًا عاليًا في الأبعاد
    تفاوتات التشغيل الآلي ±0.02 مم مضمونة بواسطة مراكز تصنيع CNC متطورة ثلاثية/رباعية/خماسية المحاور للتحكم عالي الدقة في التفاوتات
    خشونة السطح خشونة السطح (Ra) في حالة الصب: 12.5-25 ميكرومتر / خشونة السطح (Ra) بعد التشغيل الآلي: 1.6 ميكرومتر يمكن أن تصل خشونة السطح المُشَكَّل إلى Ra 0.8 ميكرومتر
    الحد الأدنى لسمك الجدار 3.5 ملم تتيح تقنية الصب المتخصصة ذات الجدران الرقيقة الحصول على أقل سمك للجدار يصل إلى 3.0 مم، وذلك حسب بنية القطعة.
    المعالجة الحرارية المعالجة الحرارية قابلة للتطبيق تشمل العمليات المتاحة التطبيع، والتلطيف، والتبريد السريع، والتلدين، والتصليد عالي التردد مع التحكم الكامل في درجة حرارة العملية
    معالجة السطح طلاء داكروميت تتوفر خيارات الطلاء، والطلاء بالبودرة، والجلفنة، والأنودة، والطلاءات الخاصة حسب متطلبات التطبيق.
    صناعة التطبيقات معدات النقل تُستخدم على نطاق واسع في مجالات الروبوتات، والسيارات، والأجهزة الطبية، والآلات العامة، والآلات الزراعية، وصناعات الطاقة الجديدة.
    الحد الأدنى لكمية الطلب 200 قطعة حد أدنى مرن للطلبات، يدعم تطوير النماذج الأولية وإنتاج الدفعات التجريبية الصغيرة
    مدة تجهيز العينات 40-45 يوم عمل (بما في ذلك تطوير الأدوات الجديدة) يعتمد جدول التسليم على نتائج مراجعة الرسومات؛ ويتم دعم الإنتاج السريع.
    مدة الإنتاج 45-50 يوم عمل يتم تحديد مدة التسليم بناءً على كمية الطلب ومدى تعقيد المنتج؛ وهي قابلة للتفاوض في حالة التعاون طويل الأمد.
    تنسيقات الرسمSTEP, IGES, X_T, DWG, PDF يدعم جميع تنسيقات الرسومات الهندسية ثنائية وثلاثية الأبعاد الشائعة
    قابل للتخصيص مصنعة وفقًا للرسومات أو العينات تتوفر إمكانية التخصيص الكامل للمواد والهيكل والتفاوتات ومعالجة السطح
    شهادةROHS,ISO 9001:2015 شهادات المواد وفقًا للمعيار EN 10204 3.1، وتقارير فحص الأبعاد، ووثائق PPAP المستوى 3 متاحة عند الطلب
    التعبئة والتغليف تغليف مخصص من رغوة البولي إيثيلين وصناديق خشبية تتوفر حلول تغليف مخصصة مضادة للتآكل وواقية للمكونات الدقيقة والحساسة.

    خيارات التخصيص

    يبدأ كل مشروع صب بتصميمك ومتطلباتك الفريدة. سواءً كان حديدًا أو فولاذًا أو ألومنيوم، فإننا نُصمّم كل جانب من جوانب عملية التصنيع وفقًا لمواصفاتك الدقيقة. فيما يلي الأبعاد الرئيسية التي يمكنك تخصيصها مع ماتيك - رسمك هو معيارنا الوحيد.

    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 9
    اختيار المواد
    من سبائك الألومنيوم إلى الحديد الزهر/الحديد المطاوع إلى الفولاذ الكربوني/الفولاذ المقاوم للصدأ، نقوم بصب السبيكة التي يتطلبها تصميمك. نرحب بالتركيبات المخصصة. شهادة المواد الكاملة متوفرة.
    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 10
    عملية الصب
    يقوم مهندسونا بتصميم عملية التصنيع الأنسب لاحتياجاتك الخاصة بناءً على هندسة الجزء وحجمه ومتطلبات الأداء، مما يضمن التوازن الأمثل بين الجودة والتكلفة.
    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 11
    الدقة الأبعادية والتشغيل الآلي
    نقوم بالتصنيع وفقًا لمواصفاتكم الدقيقة. لدينا ماكينات CNC داخلية بثلاثة/أربعة/خمسة محاور مع تجهيزات مخصصة. دقة الصب من CT4 إلى CT11، ودقة التصنيع تصل إلى ±0.005 مم.
    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 12
    المعالجة الحرارية
    تقدم شركة MATECH مجموعة كاملة من خدمات المعالجة الحرارية، بما في ذلك: التلدين، والتطبيع، والتبريد السريع، والتلطيف، والكربنة، والنتردة، ومعالجة المحلول.
     4 (22)
    معالجة الأسطح والطلاء
    الدعم التقني: السفع الرملي / السفع بالخردق، إزالة الشحوم الكيميائية، التخليل / التخميل، الطحن / التلميع الميكانيكي، طلاء الزنك، طلاء الكروم الصلب، طلاء النيكل غير الكهربائي، الأنودة، داكروميت، طلاء المسحوق، أكسيد أسود، تخميل الفولاذ المقاوم للصدأ.
     3 (29)
    الاختبار والتوثيق والتغليف
    بدءًا من شهادات المواد وحتى وثائق التخليص الجمركي الكاملة، ومن المنصات المصممة خصيصًا إلى التغليف الأمثل لخصائص منتجك، تصلك قطع الغيار موثقة بالكامل، ومحمية جيدًا، وجاهزة للاستخدام الفوري.

    مزايانا

    المزايا التقنية

    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 15التصنيع الداخلي الكامل

    ورشة نماذج الشمع، وخط صب الاستثمار، وورشة تشغيل CNC، وأفران المعالجة الحرارية، ومعالجة الأسطح، ومختبر الفحص - جميعها مُجمّعة تحت سقف واحد. لا نعتمد على مصادر خارجية. من الفولاذ المنصهر إلى القطعة النهائية المطلية، نحافظ على سيطرة كاملة على وقت التسليم، وتناسق الجودة، وإمكانية تتبع الدفعات.


    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 16 دعم التصميم من أجل سهولة التصنيع (DFM)

    قبل بدء إنتاج النموذج الشمعي، نقدم تقريرًا تفصيليًا للتصميم من أجل التصنيع (DFM) يشمل سلوك التصلب، وتحليل الانكماش، وتصميم البوابات والأنابيب الصاعدة، وتحسين بدلات التشغيل. بالنسبة للأقواس المصبوبة بالاستثمار، مثل هذا المكون ZG45 الذي يزن 1.6 كجم، نركز على استقرار أبعاد النموذج الشمعي، واستراتيجية بناء الغلاف للحصول على تفاصيل سطحية دقيقة، ووضع الأنابيب الصاعدة لضمان سلامة المعدن في الأجزاء الحاملة للأحمال.


    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 17 خبرة في عمليات صب الصلب المعقدة

    نحن متخصصون في صبّ الفولاذ الدقيق ذي الأشكال الهندسية المعقدة والتفاصيل السطحية الدقيقة، مثل الأقواس، ومكونات ناقل الحركة، وأجزاء الوصلات، والتركيبات الميكانيكية. تضمن عملية الصب الاستثماري لدينا تشطيبًا سطحيًا فائقًا، ودقة أبعاد عالية، والقدرة على تشكيل أشكال معقدة بأقل قدر من عمليات التشغيل الآلي. نقوم بصب مجموعة كاملة من أنواع الفولاذ المصبوب - ZG45، ZG35، ZG55، والفولاذ المقاوم للصدأ، والفولاذ السبائكي - مع معالجة حرارية داخلية لتخصيص القوة والصلابة والمتانة وفقًا لمواصفاتكم.

     صب الاستثمار -1
     صب الاستثمار -2
     مزايا الخدمة-التفاصيل 1 صفحة
    مزايا الخدمة-التفاصيل 1 صفحة
     المفروشات المنزلية (2)

    مزايا المواد

    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 22 مراقبة صارمة للمواد الخام والذوبان

    نقوم بتعبئة أفران الحث الكهربائي لدينا بخردة الصلب المصنفة بعناية وسبائك الحديد المعتمدة. تخضع كل دفعة لتحليل كيميائي باستخدام مطياف قبل الصهر، مع تعديلات فورية لمستويات الكربون والمنغنيز والسيليكون وعناصر السبائك. تضمن عمليات إزالة الأكسدة نقاء الصلب وانخفاض نسبة الشوائب فيه، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على خصائص ميكانيكية ثابتة لسبائك ZG45 في المسبوكات ذات الجدران الرقيقة.


    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 23 إمكانية تتبع الحرارة بالكامل

    يتم تحديد كل دفعة إنتاج برقم تسخين فريد. يتم تجميع تقارير التركيب الكيميائي وسجلات الاختبارات الميكانيكية (قوة الشد، وقوة الخضوع، والاستطالة، والصلابة، ومقاومة الصدمات)، ومخططات المعالجة الحرارية في ملف قابل للتتبع - من شحنة الفرن إلى الدعامة النهائية.


    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 24 تغطية واسعة النطاق

    نُقدّم مجموعة شاملة من الفولاذ المصبوب، تشمل الفولاذ الكربوني (ZG35/ZG45/ZG55)، والفولاذ منخفض السبائك، والفولاذ المقاوم للصدأ (304/316/CF8/CF8M)، والفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج. سواءً تطلّب تطبيقك مقاومة عالية للصدمات لنقل الأحمال، أو مقاومة للتآكل في التلامس الميكانيكي، أو مقاومة للتآكل في البيئات القاسية، فإننا نُوفّر لك الدرجة والمعالجة الحرارية المناسبة لاحتياجاتك.

    مزايا الخدمة

    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 25دعم متخصص متعدد الوظائف

    يتولى مدير مشروع متخصص الإشراف على العملية بأكملها - من مراجعة التصميم إلى التسليم النهائي - مما يضمن التواصل الفعال في كل مرحلة ونقطة اتصال واحدة لجميع المسائل الفنية والتجارية.


    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 26  استجابة سريعة وتواصل شفاف

    تُقدَّم عروض الأسعار عادةً خلال 24-48 ساعة. ويتم تحديث سير الإنتاج بانتظام من خلال الصور وبيانات الإنتاج، مع جمع مستمر لآراء العملاء طوال فترة المشروع. بالنسبة لقطع الصب الاستثماري، تُقدَّم تقارير فحص العينة الأولى، بما في ذلك التخطيط البُعدي وشهادة المواد، قبل بدء الإنتاج الدفعي.


    صبّ الفولاذ للأقواس بتقنية الصب الاستثماري (الشمع المفقود) لمعدات النقل 27  دعم ما بعد البيع

    تضمن إمكانية تتبع الدفعات بالكامل والاستجابة على مدار 24 ساعة للمشاكل المتعلقة بالجودة دعمًا موثوقًا به بعد التسليم. الحد الأدنى المرن للطلبات متاح مع خيارات الطلبات التجريبية لمشاريع الصب الاستثماري الجديدة.

     2 (36)

    اتصل بنا

    دعنا نناقش احتياجاتك
    اتصل بنا الآن! فريقنا الفني ومهندسونا الميكانيكيون على أتم الاستعداد لتقديم دعم شامل لمشروعك بدءًا من مراجعة المتطلبات وتقديم عروض الأسعار وحتى التسليم.
    المنتجات ذات الصلة
    أرسل بريدًا إلكترونيًا إذا كنت بحاجة إلى أي مساعدة
    شركة تصنيع محترفة لقطع معدنية دقيقة وسلاسل ناقلة
    اتصل بنا
    بريد إلكتروني:
    جميع الحقوق محفوظة © 2026 | شركة ماتيك للصناعات المحدودة.خريطة الموقع
    اتصل بنا
    whatsapp
    اتصل بخدمة العملاء
    اتصل بنا
    whatsapp
    إلغاء
    Customer service
    detect