▎ Contexto do Projeto
No início de 2025, um dos principais fabricantes europeus de máquinas de construção enfrentava dificuldades para aumentar a produção. Uma peça fundamental de seu novo sistema hidráulico — a carcaça da bomba de ferro fundido dúctil QT500-7 — apresentou diversos problemas simultaneamente durante a produção em massa: atrasos nas entregas, aumento de custos e vedação que não atendia aos padrões. A peça é complexa. Possui passagens internas de óleo e grandes variações na espessura das paredes, exigindo fundições de alta densidade, vedação confiável sob alta pressão e usinagem precisa. A antiga cadeia de suprimentos era fragmentada — fundição, usinagem e inspeção eram realizadas por três fornecedores diferentes — o que resultava em má coordenação, alta taxa de refugo e dificuldade em rastrear a qualidade.
▎ Principais desafios para o cliente
▶ Pressão na entrega: Do desenho à primeira amostra qualificada, o projeto levou 16 semanas — um tempo muito longo para acompanhar o cronograma de lançamento da nova máquina.
▶ Metas de desempenho: A peça deve atender aos requisitos de propriedades mecânicas QT500-7 (resistência à tração ≥ 500 MPa), utilizando paredes mais finas para reduzir o peso em mais de 8% em comparação com a geração anterior.
▶ Controle de qualidade: As passagens de óleo de alta pressão devem passar por um teste de pressão de 100% ( ≥ 200 bar, sem vazamentos). As superfícies de montagem principais devem permanecer planas dentro de 0,05 mm e todos os furos de montagem devem estar posicionados dentro de ± 0,05 mm.
▶ Controle de custos: Reduza o custo por peça sem prejudicar o desempenho — especialmente reduzindo o desperdício de usinagem.
▎ Solução da MATECH
Etapa 1: Codisign e Simulação de Processos
▶ Nossos engenheiros concluíram a revisão do projeto em duas semanas e apresentaram 3 sugestões principais: otimizar o projeto do sistema de alimentação e do canal de massa para eliminar os riscos de contração em pontos quentes; fundir algumas passagens de óleo profundas diretamente, em vez de usiná-las, para reduzir o trabalho de usinagem de furos profundos; e unificar o datum de usinagem e o plano de fixação para reduzir a distorção durante a fixação.
▶ Utilizamos um software de simulação de fundição para analisar o processo de preenchimento e solidificação, de forma a evitar possíveis áreas de contração e porosidade por gás. Também realizamos uma simulação de usinagem CAM para confirmar a viabilidade do plano de "configuração única".
▶ Fundição de precisão: Utilizamos moldagem em areia resinada. O ferro fundido nodular QT500-7 foi fundido em forno elétrico, tratado para nodularização e verificado por espectrômetro e testes metalográficos antes do vazamento. Isso garante alta densidade e boa qualidade interna, proporcionando uma base estável para as etapas seguintes.
▶ Usinagem CNC de precisão: Em uma oficina com temperatura controlada, finalizamos todas as superfícies, furos e passagens de óleo em uma única operação em um grande centro de usinagem de 5 eixos. Com uma estratégia de "uma configuração, múltiplas operações", mantivemos a planicidade e o posicionamento dos furos exatamente onde precisavam estar.
▶ Inspeção completa: Realizamos uma inspeção completa de 100% com uma máquina de medição por coordenadas (MMC) e testamos a pressão das passagens de óleo de alta pressão a até 200 bar para garantir que não houvesse vazamentos.
▶ Entrega: Da confirmação do desenho final às primeiras amostras qualificadas, foram necessárias apenas 9 semanas — 7 semanas a menos do que o plano original do cliente.
▶ Desempenho: As peças finais apresentam resistência à tração estável acima de 520 MPa e nodularidade acima de 90%. A planicidade permanece dentro de 0,03 mm, todos os furos de montagem principais estão posicionados dentro de ± 0,03 mm e as passagens de óleo passam no teste de pressão com 100% de aprovação.
▶ Custo: Com a fabricação integrada e a otimização de processos, reduzimos o custo total por peça para o cliente em cerca de 18%.
▶ Produção em massa: Após a aprovação das amostras, iniciamos a produção em massa sem problemas. Até o momento, entregamos mais de 3.000 carcaças de bombas, com uma taxa de aprovação de 99,6%.
"A Matech é mais do que apenas um fornecedor — ela é uma extensão da nossa equipe de engenharia de projetos. Suas sugestões proativas de fundição e o trabalho impecável, desde a fundição da matéria-prima até a peça finalizada, resolveram nossos maiores problemas relacionados à vedação e à coordenação. Não se trata apenas de uma peça — trata-se do cronograma de lançamento de toda a nossa máquina."
> — Diretor do Departamento de Projetos com Clientes
"Não somos apenas fabricantes de peças — somos parceiros na construção do sucesso dos produtos de nossos clientes."
Prometemos que, para cada projeto personalizado, iremos:
▶ Responsabilidade total: Da revisão do projeto à entrega final, uma equipe dedicada acompanha o projeto do início ao fim, garantindo que cada etapa esteja bem integrada e as responsabilidades sejam claras.
▶ Tecnologia em primeiro lugar: Utilizamos ativamente nossa experiência em manufatura para realizar o Design para Manufatura (DFM), aprimorando o projeto desde o início para obter melhor desempenho e menor custo.
▶ Qualidade como nosso pilar: Construímos um sistema de qualidade totalmente rastreável, da matéria-prima à peça acabada. Deixamos os dados falarem por si, para que cada peça seja confiável e livre de preocupações.
▶ Entrega no prazo: Cumprimos rigorosamente cada etapa e fornecemos atualizações de produção transparentes, para que você fique informado e tranquilo.
Acreditamos que o verdadeiro valor reside em ajudar os clientes a resolver seus problemas essenciais , e não apenas em concluir pedidos. A Matech se compromete a ser sua parceira de fabricação de precisão mais confiável, com profissionalismo e excelência.


