这款球墨铸铁夹装式分体输送机链轮是专为采石场物料输送机设计的核心动力传输和耐磨部件。它采用我们自主研发的砂型铸造(树脂砂壳成型)和数控精密加工工艺制造,实现了高强度、精确的齿形几何形状以及可靠的夹装式轴安装。球墨铸铁QT600兼具高抗拉强度、优异的耐磨性(在磨蚀性环境下)和出色的抗疲劳性(在持续旋转载荷下),从而打造出一款能够在高链条张力下抵抗齿磨损和表面疲劳的链轮,保持精确的齿距和齿形,确保链条平稳啮合,并可实现牢固的分体式夹装,无需拆卸轴即可完成安装。
Matech 的一站式服务涵盖了模具制作、树脂砂壳成型铸造、退火热处理、CNC 加工(齿形、分型面、夹紧螺栓孔、轴孔)、尺寸和齿形检测、表面处理(防腐底漆和耐磨面漆)以及工程包装,确保该链轮具有优异的齿距精度、分型面和轴孔接口的严格尺寸公差以及可直接安装的表面处理——在严苛的重型物料搬运和输送机驱动环境中可靠运行。
定制树脂砂壳造型铸造 QT600 球墨铸铁夹装式分体输送链轮
| 规格 | 本案详情 | Matech 的能力/备注 |
| 合金等级 | QT600 | 我们加工的材料包括灰铸铁(HT150、HT200、HT250、HT300)、球墨铸铁(QT400-18、QT500-7、QT600-3、QT700-2)、蠕墨铸铁(RuT300、RuT400)和合金铸铁(耐热、耐腐蚀等级),并提供材料认证。 |
| 单位重量 | 1.2 KG | 我们可以加工重量从0.1公斤到50公斤的铸铁零件。 |
| 整体尺寸 | 200 × 200 × 70 毫米 | 最大加工尺寸约为 1200 × 1000 × 600 毫米,具体尺寸以图纸确认为准。 |
| 铸造公差 | CT7-CT9 (GB/T 6414) | 通过我们内部的精密模具和稳定的装配线生产流程实现。 |
| 加工公差 | ±0.05毫米 | 采用三轴/四轴/五轴数控加工中心实现。可协商更严格的公差要求,最佳公差可达 0.005 毫米。 |
| 表面粗糙度 | Ra 20 μm(未加工表面)/ Ra 1.6 µm(加工表面) | 典型的机械加工表面粗糙度可达 Ra 0.8–3.2 μm(车削/铣削);磨削后可达 Ra 0.4–0.8 μm。 |
| 最小壁厚 | 15毫米 | 我们专精于薄壁铸件;最小厚度为 3.0 毫米(铁铸件),具体取决于几何形状。 |
| 热处理 | 人工老化处理(应力消除退火) | 退火、正火工艺可用于铸铁件。 |
| 表面处理 | 粉末涂装 | 可选工艺:喷砂/喷丸、涂漆(喷涂/浸涂)、达克罗涂层、黑色电泳(ED涂层)、防锈油等。耐腐蚀性按您的规格要求。 |
| 应用 | 卡车、特种设备、特种车辆 | 我们服务于矿业、汽车、工业设备、机械、泵阀、新能源等行业。 |
| MOQ | 1000件 | 灵活的最小起订量,可从原型/小批量起订。 |
| 样品交付周期 | 25-40个工作日(使用新模具) | 根据图纸审核确定。可提供加急服务。 |
| 生产周期 | 30-45个工作日 | 根据订单数量和复杂程度,以合同确认为准。 |
| 绘图格式 | STEP, IGES, X_T, DWG, PDF | 我们处理所有标准 2D/3D 格式。 |
| 可定制 | 根据图纸或样品制造 | 从材料、几何形状、公差到表面处理,每个方面都按照您的设计打造。 |
| 认证 | ROHS,ISO 9001:2015 | 可根据要求提供汽车及关键零部件的材料证书、尺寸检验报告和PPAP 3级文件。 |
| 包装 | 定制聚乙烯泡沫+胶合板箱 | 针对您零件的特定易碎/关键区域设计的工程包装。 |
自定义选项
每个铸造项目都始于您独特的设计和要求。无论是铁、钢还是铝,我们都会根据您的具体规格定制制造过程的每一个环节。以下是您可以与 Matech 定制的关键尺寸——您的图纸就是我们唯一的标准。
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